Naik Kelas dari 250cc? Ini Momen yang Paling Tepat
Pernah merasakan momen di mana XMAX atau PCX Anda terasa “kurang” saat menanjak tol Cipularang? Atau mungkin Anda sudah bertahun-tahun nyaman di kelas 250cc tapi mulai penasaran: “Kalau pakai mesin lebih besar, seperti apa rasanya?”
Kalau pertanyaan itu sudah muncul, selamat — Anda masuk kategori rider yang siap naik kelas. Dan kabar baiknya: April 2026 ini, ada dua motor yang harganya paling masuk akal untuk melakukan lompatan itu. Namanya Zontes 368E dan Zontes 368K.
Kenapa Tren “Naik Kelas” Sedang Booming di Indonesia?
Segmen maxi scooter di atas 300cc tumbuh pesat di Indonesia sejak 2023. Rider muda urban yang dulunya puas dengan big matic 150–250cc mulai melirik kelas yang lebih serius — tapi bukan karena ingin pamer, melainkan karena kebutuhan nyata: perjalanan lebih jauh, performa lebih mumpuni, dan fitur yang tidak hanya sekadar ada.
Dan di sinilah Zontes masuk dengan proposisi yang sulit ditolak: mesin 368cc, tenaga 38,2 HP, torsi 40 Nm — dikemas dalam paket teknologi yang bahkan motor 200 jutaan pun belum tentu punya — dengan harga promo mulai Rp 118 juta.
Kenapa Bukan XMAX 250? Beda Kelas, Beda Pengalaman
Yamaha XMAX 250 adalah motor yang bagus. Tapi mari kita jujur tentang angkanya:
| Spesifikasi | Zontes 368E/K | Yamaha XMAX 250 |
|---|---|---|
| Kapasitas Mesin | 368 cc | 249 cc |
| Tenaga Maksimum | 38,2 HP @ 7.500 rpm | ~23,6 HP |
| Torsi Maksimum | 40 Nm @ 6.000 rpm | ~24,5 Nm |
| Akselerasi 0–100 km/j | 6,2 detik | ~9+ detik |
| Kapasitas Tangki | 17 liter | 10,5 liter |
| Layar Instrumen | TFT 6,75″ | LCD |
| Kamera Dashcam | Sony STARVIS 1080p | Tidak Ada |
| Windshield Elektrik | Ya | Tidak |
| Keyless System | Generasi 3 + 4G GPS | Tidak Ada |
| Riding Mode | Eco + Sport | Tidak Ada |
| Traction Control (TCS) | Ya (Bosch) | Tidak Ada |
| TPMS | Ya | Tidak Ada |
| Harga OTR (Promo April) | Rp 118–121 juta | ~Rp 75–80 juta |
| Halaman Produk | cfmoto.id/zontes/ | — |
Review Zontes 368E — Urban Sport Premium
Zontes 368E dirancang untuk pengendara urban yang tidak mau kompromi antara tampilan dan performa. Karakter desainnya sporty-futuristik dengan siluet agresif yang mencolok — perpaduan lampu LED proyektor dengan welcome light RGB menjadi signature visual yang sulit dilupakan.
Spesifikasi Teknis Zontes 368E
| Spesifikasi Mesin & Performa | |
|---|---|
| Tipe Mesin | 368cc, 1-silinder, 4-tak, SOHC, liquid-cooled |
| Rasio Kompresi | 11,8:1 |
| Tenaga Maksimum | 38,2 HP @ 7.500 RPM |
| Torsi Maksimum | 40 Nm @ 6.000 RPM |
| Akselerasi 0–100 km/j | 6,2 detik |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi elektronik Bosch |
| Transmisi | CVT + V-Belt |
| Dimensi & Sasis | |
| Berat | 193 kg (kurb) |
| Kapasitas Tangki | 17 liter |
| Tinggi Jok | 770 mm |
| Ground Clearance | 150 mm |
| Wheelbase | 1.570 mm |
| Kapasitas Bagasi | Dua helm full face XXL |
| Suspensi Depan | Teleskopik presisi adjustable |
| Suspensi Belakang | Dual-shock adjustable |
| Ban Depan | 120/70 R15 |
| Ban Belakang | 140/70 R14 |
| Rem | Cakram J.Juan 4-piston radial, ABS dual-channel |
| Teknologi & Fitur | |
| Layar Instrumen | TFT 6,75″ full color + konektivitas smartphone |
| Riding Mode | Eco + Sport |
| ABS | Dual-channel (Bosch) |
| TCS (Traction Control) | Ya |
| TPMS | Ya (monitoring tekanan ban real-time) |
| Kamera | Sony STARVIS 1080p, F1.8, 150° depan & belakang, memori 128GB |
| Windshield | Elektrik adjustable |
| Keyless System | Generasi ke-3 + 4G + GPS + Bluetooth |
| Aplikasi | Zontes Intelligent (OTA update, navigasi, DVR) |
| Charging Port | USB Type-A + Type-C |
| RGB Lighting | Ya — 4 efek start-up |
| Heated Grips | Ya |
Keunggulan Utama 368E
Zontes 368E adalah pilihan untuk rider yang ingin tampil beda — desainnya agresif dan futuristik, diperkaya lampu RGB & dashcam Sony yang tidak ada di motor sekelasnya. Cocok untuk Anda yang sering riding malam, suka touring akhir pekan, dan tidak mau ketinggalan zaman dalam hal teknologi. Promo Rp 121 juta ini adalah deal terbaik yang pernah ada di segmen ini.
Lihat detail produk 368E lebih lanjut di halaman resmi dealer: cfmoto.id/zontes/368-e/
Review Zontes 368K — Touring Luxury Scooter
Jika 368E adalah motor untuk tampil, maka Zontes 368K adalah motor untuk menikmati perjalanan. Karakternya lebih elegan — desainnya tidak seagresif 368E, tapi justru memancarkan aura premium-touring yang tenang dan berkelas. Dan yang paling membedakannya: jok bergaya sofa dengan lumbar support, sesuatu yang biasanya hanya ada di motor touring di atas Rp 200 juta.
Spesifikasi Teknis Zontes 368K
| Spesifikasi Mesin & Performa | |
|---|---|
| Tipe Mesin | 368cc, 1-silinder, 4-tak, SOHC, liquid-cooled |
| Rasio Kompresi | 11,8:1 |
| Tenaga Maksimum | 38,2 HP @ 7.500 RPM |
| Torsi Maksimum | 40 Nm @ 6.000 RPM |
| Akselerasi 0–100 km/j | 6,2 detik |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi elektronik Bosch |
| Transmisi | CVT + V-Belt |
| Dimensi & Sasis | |
| Berat | 188 kg — teringan di kelasnya |
| Kapasitas Tangki | 17 liter |
| Tinggi Jok | 770 mm (sofa style + lumbar support) |
| Ground Clearance | 150 mm |
| Wheelbase | 1.570 mm |
| Kapasitas Bagasi | Dua helm full face XXL |
| Suspensi Depan | Teleskopik presisi adjustable |
| Suspensi Belakang | Dual-shock adjustable (lembut & presisi) |
| Rem | Cakram J.Juan 4-piston radial, ABS dual-channel Bosch |
| Luggage Rack | Ya — magnesium alloy bawaan pabrik |
| Teknologi & Fitur | |
| Layar Instrumen | TFT 6,75″ full color + konektivitas smartphone & helm Bluetooth |
| Riding Mode | Eco + Sport |
| ABS | Dual-channel (Bosch) |
| TCS (Traction Control) | Ya |
| TPMS | Ya |
| Kamera | Sony STARVIS 1080p, depan & belakang, memori 128GB |
| Windshield | Elektrik adjustable (anti-turbulensi) |
| Keyless System | Generasi ke-3 + 4G + GPS + Bluetooth |
| Aplikasi | Zontes Intelligent (OTA update, navigasi, DVR) |
| Charging Port | Dual USB (QC 3.0 Fast Charging) — Type-A & Type-C |
| Jok | Sofa style dengan pneumatic lumbar support |
Keunggulan Utama 368K
Zontes 368K adalah pilihan terbaik jika Anda lebih sering touring jarak jauh daripada urban harian. Bobotnya yang paling ringan di kelas ini, dikombinasikan dengan jok sofa lumbar support dan windshield lebar elektrik, menjadikannya motor touring paling nyaman di kisaran harga Rp 118 juta. Nilai lebih: luggage rack magnesium sudah bawaan — tidak perlu modifikasi.
Lihat detail produk 368K lebih lanjut di halaman resmi dealer: cfmoto.id/zontes/368-k/
368E atau 368K — Mana yang Cocok untuk Anda?
Keduanya berbagi mesin dan platform yang sama (368cc, 38HP, 40Nm, ABS+TCS Bosch, dashcam Sony). Perbedaannya murni pada karakter dan kepribadian berkendara:
Tidak bisa memutuskan? Kunjungi halaman Zontes 368 Series di Sepeda-Motor.id untuk perbandingan lengkap ketiganya (termasuk 368G Adventure) beserta simulasi kredit dan promo DP.
Jangan Sampai Ketinggalan Promo April 2026!
Zontes 368E Rp 121 juta & 368K Rp 118 juta — harga spesial hanya selama stok & periode promo berlangsung. Hubungi tim kami sekarang untuk konfirmasi unit, test ride, & simulasi kredit gratis.
