QJMOTOR
SRK
250 RA
Ride Smarter — AMT · Brembo · Marzocchi · TFT
Varian Warna
Pilih Karakter Anda
SRK 250 RA hadir dalam dua warna sport yang berani — Vitality Red yang agresif dan Day & Night Black yang misterius. Keduanya mempertegas garis fairing aerodinamis dan winglet sporty yang ikonik.
Merah vital yang penuh semangat — tampilan agresif yang mempertegas karakter sport racer sejati. Setiap detail fairing dan winglet terlihat lebih tajam dan dramatis.
Hitam stealth yang elegan dan misterius — mempertegas setiap garis aerodinamis body kit. Tampil memukau baik siang maupun malam hari.
360° View
Lihat Dari Semua Sisi
Fairing aerodinamis berlapis, winglet fungsional, dan proporsi sport bike yang kompak — SRK 250 RA dirancang untuk terlihat dan terasa seperti motor balap sungguhan.
Harga & Kredit
Investasi Premium
Sport fairing 249cc dengan AMT, Brembo, Marzocchi, TFT, dan Riding Mode — fitur yang biasanya hanya ada di motor Rp 150–200 juta — dengan harga Rp 74,99 juta. Bahkan lebih murah Rp 6,1 juta dari Ninja 250 ABS SE yang spesifikasinya jauh di bawah.
Simulasi Kredit SRK 250 RA
Estimasi flat rate 10%/tahun. Angsuran aktual mengikuti kebijakan leasing dan promo yang berlaku.
| Down Payment (DP) | 11 Bulan | 23 Bulan | 35 Bulan |
|---|---|---|---|
| Rp 7.500.000 | Rp 6.799.000 | Rp 3.660.000 | Rp 2.518.000 |
| Rp 9.990.000 | Rp 6.549.000 | Rp 3.526.000 | Rp 2.425.000 |
| Rp 12.500.000 | Rp 6.299.000 | Rp 3.391.000 | Rp 2.333.000 |
| Rp 15.000.000 | Rp 6.049.000 | Rp 3.257.000 | Rp 2.240.000 |
| Rp 20.000.000 | Rp 5.549.000 | Rp 2.988.000 | Rp 2.055.000 |
*Simulasi estimasi flat rate 10%/tahun. Angsuran aktual tergantung leasing dan promo berlaku. Hubungi dealer untuk penawaran terbaik.
Keunggulan
Fitur yang Membedakan
Komponen premium yang biasanya hanya ditemukan di motor jauh lebih mahal — semuanya hadir standar di SRK 250 RA. Ini bukan motor biasa.
Kaliper Brembo 4-piston berdiameter ø320mm dengan ABS dual channel — rem premium asal Italia yang biasanya hanya ada di motor sport kelas menengah-atas. Daya henti luar biasa dan feedback yang konsisten.
Sistem knalpot bertampilan sporty dengan routing yang optimal — suara yang khas dan berkarakter sport bike sejati, menonjolkan estetika racing dari sisi samping maupun belakang.
Panel TFT full color dikombinasikan dengan multiple riding mode — sesuaikan karakter motor dari Sport yang agresif hingga mode yang lebih halus untuk harian dan kondisi jalan basah.
Fairing berlapis aerodinamis dengan winglet fungsional yang meningkatkan downforce saat kecepatan tinggi — tampilan langsung terinspirasi dari dunia balap MotoGP.
249cc Inline Twin-Cylinder 4-stroke menghasilkan 26.4 kW (35.7 HP) di 12.750 RPM — karakter mesin twin yang halus di putaran bawah dan menggelegar di putaran tinggi, disalurkan via AMT 6-percepatan.
Komparasi
SRK 250 RA vs Kawasaki Ninja 250
Brembo, Marzocchi, AMT, TFT, Riding Mode vs rem standar, suspensi biasa, manual kopling, semi-digital. Perbandingan yang sangat berat sebelah.
| Spesifikasi |
Lebih Unggul
QJMOTOR SRK 250 RA
Rp 74.990.000
|
|
|---|---|---|
| Kapasitas Mesin | 249 cc | 249 cc |
| Konfigurasi Mesin | Inline Twin DOHC LC | Parallel Twin DOHC LC |
| Bore × Stroke | 62,0 × 41,3 mm | 62,0 × 41,2 mm |
| Tenaga Maksimal | 26,4 kW (35,7 HP) / 12.750 rpm | 26,5 kW (36 PS) / 12.500 rpm |
| Torsi Maksimal | 23,0 Nm / 9.750 rpm | 22,0 Nm / 10.500 rpm |
| Transmisi | AMT 6-Percepatan (Semi-Otomatis) | Manual 6-Percepatan |
| Rem Depan | Brembo 4-Piston ø320mm | Dual Disc (Standar) |
| Suspensi Depan | Marzocchi Upside-Down Adjustable | Telescopic 41mm (Standar) |
| Panel Instrumen | TFT Full Color | Semi-Digital (Analog + LCD) |
| Riding Mode | ✓ Ada | ✗ Tidak Ada |
| ABS | ✓ Dual Channel | ✓ Dual Channel (SE) |
| Winglet Aerodinamis | ✓ Fungsional | ✗ Tidak Ada |
| Kapasitas Tangki | 16 Liter | 14 Liter |
| Berat Kosong | 214 kg | ~168 kg |
| Tinggi Jok | 815 mm | 795 mm |
| Harga OTR Jakarta | Rp 74.990.000 | Rp 81.100.000 |
| Selisih Harga | SRK 250 RA lebih hemat Rp 6.110.000 dari Ninja 250 ABS SE | |
Kesimpulan: SRK 250 RA menghadirkan keunggulan kompetitif yang tidak tertandingi: rem Brembo 4-piston ø320mm vs rem standar Ninja, suspensi Marzocchi adjustable vs telescopic biasa, transmisi AMT semi-otomatis vs manual kopling penuh, panel TFT full color vs semi-digital, riding mode yang tidak ada di Ninja 250, winglet aerodinamis fungsional, dan tangki 16L vs 14L — semuanya dengan harga Rp 6,1 juta lebih murah dari Ninja 250 ABS SE. Untuk pembeli yang menginginkan sport fairing 250cc paling berteknologi di Indonesia, SRK 250 RA adalah pilihan yang tidak perlu diperdebatkan.
Spesifikasi
Detail Teknis
Spesifikasi resmi QJMOTOR SRK 250 RA berdasarkan data PT QJMOTOR Industry Indonesia.
| Tipe Mesin | Inline Twin-Cylinder, 4-Stroke, DOHC, Liquid-Cooled |
| Bore × Stroke | 62,0 × 41,3 mm |
| Kapasitas Mesin | 249 cc |
| Tenaga Maksimal | 26,4 kW (35,7 HP) / 12.750 RPM |
| Torsi Maksimal | 23,0 Nm / 9.750 RPM |
| Sistem Bahan Bakar | EFI (Electronic Fuel Injection) |
| Starter | Electric Starter |
| Transmisi | AMT — 6 Percepatan (Automated Manual Transmission) |
| Kopling | Wet Multi-Plate (Otomatis via AMT) |
| Final Drive | Rantai (Chain) |
| Panjang × Lebar × Tinggi | 2.085 × 770 × 1.130 mm |
| Wheelbase | 1.450 mm |
| Tinggi Jok | 815 mm |
| Ground Clearance | 130 mm |
| Berat Kosong | 214 kg |
| Kapasitas Tangki | 16 Liter |
| Suspensi Depan | Marzocchi Telescopic Upside-Down (Adjustable) |
| Suspensi Belakang | Telescopic Coil Spring Oil Damped |
| Ukuran Ban Depan | 110/70-R17 |
| Ukuran Ban Belakang | 150/60-R17 |
| Rem Depan | Brembo 4-Piston Disc ø320 mm + ABS Dual Channel |
| Rem Belakang | Disc ø240 mm + ABS Dual Channel |
| Panel Instrumen | TFT Full Color |
| Lampu Utama | Full LED |
| Lampu Belakang | Full LED |
| Lampu Sein | LED |
| Riding Mode | Multiple Riding Mode |
| Starter | Electric Starter |
| ABS | Dual Channel |
Garansi & Layanan
Berkendara dengan Tenang
Setiap SRK 250 RA dilengkapi garansi resmi dan layanan purna jual terpercaya dari jaringan QJMOTOR di seluruh Indonesia.
Testimoni
Kata Pengguna
Pengalaman nyata para pemilik QJMOTOR SRK 250 RA dari seluruh Indonesia.
“AMT-nya benar-benar game changer. Naik motor sport tapi tidak capek di macet — tidak perlu terus pencet tuas kopling. Rem Brembo-nya juga beda banget rasanya: lebih ringan disentuh tapi daya hentinya sangat kuat dan presisi. Saya pernah pakai Ninja 250 sebelumnya, ini levelnya jauh berbeda.”
“Suspensi Marzocchi adjustable-nya bikin motor ini terasa sangat berbeda dari sport 250cc biasa. Setup sudah bagus dari pabrik, tapi bisa disesuaikan lagi sesuai gaya berkendara. TFT panel-nya jernih dan informatif, riding mode Sport vs Normal terasa beda signifikan di putaran bawah.”
“Sempat ragu antara SRK 250 RA dan Ninja 250 ABS SE. Setelah coba test ride keduanya, pilih SRK 250 RA. Winglet-nya fungsional bukan dekorasi — motor lebih stabil di atas 120 km/jam. Bobotnya memang lebih berat, tapi dengan Marzocchi adjustable dan Brembo, handlingnya justru lebih presisi.”
FAQ
Pertanyaan yang Sering Ditanyakan
RIDE
SMARTER
AMT · Brembo · Marzocchi · TFT · Riding Mode · Rp 74.990.000
Respon cepat via WhatsApp · Senin–Minggu 08.00–21.00