CFMOTO 450 CLC (Cool Life Cruising) adalah motor cruiser classic 449cc yang memadukan estetika retro-klasik dengan teknologi modern. Hadir dalam dua karakter yang berbeda – 450 CLC bergaya classic cruiser yang elegan, dan 450 CLC Bobber yang lebih maskulin dan stripped-down – keduanya berbagi platform yang sama namun menawarkan karakter berkendara yang unik.
Yang membedakan 450 CLC dari kompetitor di kelasnya adalah penggunaan Belt Drive – teknologi yang selama ini menjadi ciri khas Harley-Davidson. Belt Drive memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus, lebih senyap, dan nyaris bebas perawatan dibanding sistem rantai konvensional. Dipadukan dengan mesin 449cc twin-cylinder DOHC dengan 270-degree crankshaft, 450 CLC menghasilkan karakter torsi dan suara layaknya V-Twin premium.
π Daftar Isi
- Promo Terbaru
- 2 Varian: CLC vs Bobber
- Harga & Simulasi Kredit
- Fitur Unggulan
- Perbandingan Kompetitor
- Spesifikasi Teknis
- Ketersediaan & Garansi
- Ulasan Pengguna
- FAQ
Klik untuk langsung ke bagian yang Anda cari
π Promo CFMOTO 450 CLC Februari 2026
Dapatkan penawaran terbaik CFMOTO 450 CLC & 450 CLC Bobber dari dealer resmi kami. Stok terbatas, pesan sekarang!
π Promo Spesial CFMOTO 450 CLC Series
π° Subsidi DP
Subsidi langsung dipotong di depan untuk DP lebih ringan
π Free Ongkir
Gratis pengiriman ke seluruh Jabodetabek
πͺ Bonus Helm SNI
Helm standar SNI gratis untuk pembelian unit baru
π§ Servis Gratis
1x servis gratis + Free membership Road Service Zutto Ride
β° Promo berlaku selama persediaan masih ada
*Syarat dan ketentuan berlaku
Klik disini untuk melihat promo motor lainnya.
ποΈ 2 Varian CFMOTO 450 CLC – Pilih Karakter Anda
CFMOTO 450 CLC hadir dalam dua karakter yang berbeda. Keduanya berbagi platform mesin 449cc yang sama, namun menawarkan gaya dan feel berkendara yang berbeda. Pilih sesuai kepribadian Anda!
β‘ Perbedaan Utama CLC vs CLC Bobber
| Aspek | 450 CLC | 450 CLC Bobber |
|---|---|---|
| Harga OTR Jakarta | Rp 141.000.000 | Rp 149.000.000 |
| Gaya | Classic Cruiser | Bobber / Stripped |
| Posisi Setang | Tinggi & santai | Rendah & sporty |
| Fender Belakang | Standar | Diperpendek (bobbed) |
| Jok | Split seat (2 bagian) | Single seat minimalis |
| Mesin / Spesifikasi | β Identik – 449cc Twin, 30kW, 42Nm, Belt Drive | |
π Tampilan 360Β° Kedua Varian
π‘ Mana yang cocok untuk Anda? Pilih 450 CLC jika Anda menginginkan cruiser elegan yang nyaman untuk harian dan touring santai. Pilih 450 CLC Bobber jika Anda ingin tampil lebih maskulin, raw, dan berbeda dari yang lain. Hubungi kami untuk konsultasi dan test ride kedua varian!
π° Harga dan Kredit CFMOTO 450 CLC Series
450 CLC – OTR Jakarta
450 CLC Bobber – OTR Jakarta
*Harga dapat berubah sewaktu-waktu. Harga di luar Jakarta dapat berbeda. Hubungi kami untuk harga terkini.
Simulasi Kredit CFMOTO 450 CLC (Rp 141 Juta)
- Harga OTR: Rp 141.000.000
- Uang Muka (DP 20%): Rp 28.200.000
- Sisa Pembiayaan: Rp 112.800.000
- Angsuran 11 bulan: Rp 11.300.000/bulan
- Angsuran 23 bulan: Rp 6.100.000/bulan
- Angsuran 35 bulan: Rp 4.300.000/bulan
Tabel Kredit 450 CLC – DP Rp 28.200.000 (20%)
Angsuran dalam Rupiah
| Tenor | Angsuran/Bulan | Total Bayar | Biaya Kredit |
|---|---|---|---|
| 11 Bulan | Rp 11.300.000 | Rp 152.500.000 | Rp 11.500.000 |
| 23 Bulan | Rp 6.100.000 | Rp 168.500.000 | Rp 27.500.000 |
| 35 Bulan | Rp 4.300.000 | Rp 178.700.000 | Rp 37.700.000 |
Simulasi Kredit CFMOTO 450 CLC Bobber (Rp 149 Juta)
- Harga OTR: Rp 149.000.000
- Uang Muka (DP 20%): Rp 29.800.000
- Sisa Pembiayaan: Rp 119.200.000
- Angsuran 11 bulan: Rp 11.950.000/bulan
- Angsuran 23 bulan: Rp 6.450.000/bulan
- Angsuran 35 bulan: Rp 4.550.000/bulan
Tabel Kredit 450 CLC Bobber – DP Rp 29.800.000 (20%)
Angsuran dalam Rupiah
| Tenor | Angsuran/Bulan | Total Bayar | Biaya Kredit |
|---|---|---|---|
| 11 Bulan | Rp 11.950.000 | Rp 161.250.000 | Rp 12.250.000 |
| 23 Bulan | Rp 6.450.000 | Rp 178.150.000 | Rp 29.150.000 |
| 35 Bulan | Rp 4.550.000 | Rp 189.050.000 | Rp 40.050.000 |
β οΈ Catatan Penting Kredit:
- Simulasi ini adalah estimasi dan dapat berubah tergantung kebijakan leasing
- Bunga aktual tergantung credit scoring dan leasing yang dipilih
- Syarat pengajuan: KTP, NPWP (jika ada), Slip Gaji/Rekening Koran, Kartu Keluarga
- Tenor tersedia: 6, 11, 17, 23, 29, 35 bulan (tergantung leasing)
- DP dapat disesuaikan mulai dari 20% hingga 50%
β Fitur Unggulan CFMOTO 450 CLC Series
Meski bergaya retro-klasik, CFMOTO 450 CLC dibenamkan teknologi modern yang biasanya hanya ada di motor premium berkapasitas lebih besar.
Belt Drive – Seperti Harley
Sistem transmisi Belt Drive yang lebih halus, lebih senyap, dan nyaris bebas perawatan dibanding rantai konvensional. Keunggulan kelas premium.
270Β° Crankshaft – Suara V-Twin
270-degree crankshaft menghasilkan karakter torsi yang khas dan suara thumping yang gahar – mirip feel mesin V-Twin premium meski berkapasitas 449cc.
ABS Dual Channel
Sistem pengereman ABS dual channel untuk keamanan optimal saat pengereman mendadak, di jalan basah maupun kering.
TCS – Traction Control
Traction Control System (TCS) untuk mencegah slip roda belakang saat akselerasi di permukaan licin. Fitur safety premium.
CF-SC Slipper Clutch
CF-SC Slipper Clutch mencegah rear-wheel hop saat engine braking agresif, perpindahan gigi lebih smooth dan aman.
Full LED Lighting
Classic Round Head Lamp full LED yang ikonik, dipadukan Integrated Tail Light minimalis. Desain retro dengan teknologi modern.
Ultra Polished Tank
Tangki bahan bakar dengan finishing ultra-polished premium. Detail craftsmanship yang menonjolkan kesan mewah dan artisanal.
Smart Key
Smart Key system untuk keamanan dan kenyamanan – fitur premium yang jarang ada di kelas cruiser harga segini.
Ringkasan Fitur Lengkap 450 CLC Series
- Classic Round Head Lamp – Headlight bulat ikonik full LED
- Ultra Polished Tank – Tangki finishing premium artisanal
- Integrated Tail Light – Lampu belakang terintegrasi minimalis
- CF-SC Slipper Clutch – Perpindahan gigi smooth & cegah rear hop
- ABS Dual Channel – Pengereman aman di semua kondisi jalan
- TCS (Traction Control) – Cegah slip roda saat akselerasi
- Belt Drive – Lebih halus, senyap, minim perawatan
- 270Β° Crankshaft – Karakter torsi & suara ala V-Twin
- Inverted Fork Depan – Suspensi premium untuk kelas cruiser
- Smart Key – Sistem kunci modern dengan anti-maling
- Analog Speedometer – Konsisten dengan estetika retro-klasik
- J.Juan Brake Caliper – Kaliper rem premium 4-piston
βοΈ Komparasi CFMOTO 450 CLC vs Kompetitor
Berikut perbandingan CFMOTO 450 CLC dengan motor cruiser kompetitor di kelas yang sama. Data per Februari 2026.
| Spesifikasi | CFMOTO 450 CLC | Kawasaki Eliminator | Honda Rebel 500 | Royal Enfield Meteor 350 |
|---|---|---|---|---|
| Mesin | 449cc Twin | 451cc Twin | 471cc Twin | 349cc Single |
| Tenaga Maks | 30 kW @ 8000 rpm | 28.4 kW | 33 kW | 15.3 kW |
| Transmisi | β Belt Drive | β Chain | β Chain | β Chain |
| ABS | β Dual Channel | β Dual Channel | β Dual Channel | β Dual Channel |
| TCS | β Ya | β Tidak | β Tidak | β Tidak |
| Slipper Clutch | β Ya | β Tidak | β Tidak | β Tidak |
| Harga OTR Jakarta | Rp 141 juta | Rp 183,9 juta | Rp 105 juta | Rp 75 juta |
π‘ Kesimpulan: CFMOTO 450 CLC adalah satu-satunya cruiser di bawah Rp 150 juta yang menggunakan Belt Drive sekaligus dilengkapi TCS dan Slipper Clutch. Kawasaki Eliminator yang harganya Rp 183,9 juta pun tidak memiliki TCS maupun slipper clutch. Untuk urusan kelengkapan fitur safety vs harga, 450 CLC menawarkan value terbaik di kelasnya.
π Spesifikasi Teknis CFMOTO 450 CLC
Spesifikasi di bawah berlaku untuk kedua varian (450 CLC & 450 CLC Bobber) kecuali disebutkan berbeda.
Mesin
| Tipe Mesin | 2-Cylinder, DOHC, Liquid-Cooled, EFI, 270Β° Crankshaft |
| Bore x Stroke | 72.0 x 55.2 mm |
| Displacement | 449 cc |
| Tenaga Maksimum | 30 kW / 8000 rpm |
| Torsi Maksimum | 42 Nm / 6250 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | EFI (Electronic Fuel Injection) |
| Kopling | Wet Multi-plate, CF-SC Slipper Clutch |
| Transmisi | Belt Drive |
| Starter | Electric Start |
Dimensi & Berat
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2205 x 805 x 1110 mm |
| Jarak Poros Roda | 1485 mm |
| Tinggi Jok | 690 mm |
| Ground Clearance | 160 mm |
| Kapasitas Tangki | 12 Liter |
| Berat Isi (Curb Weight) | 181 kg |
Rangka, Suspensi & Pengereman
| Suspensi Depan | Inverted Fork (USD) |
| Suspensi Belakang | Monoshock |
| Ban Depan | 130/90-R16 |
| Ban Belakang | 150/80-R16 |
| Rem Depan | Disc ΓΈ320 mm, 4-piston J.Juan Caliper |
| Rem Belakang | Disc ΓΈ220 mm, J.Juan Caliper |
| Fitur Safety | ABS Dual Channel + TCS (Traction Control) |
Kelistrikan & Panel
| Panel Instrumen | Analog Speedometer (Retro Classic) |
| Jenis Kunci | Smart Key |
| Baterai | 12V 8Ah |
| Lampu Utama | Classic Round Head Lamp – Full LED |
| Lampu Belakang | Integrated Tail Light – LED |
π¦ Ketersediaan & Garansi CFMOTO 450 CLC
Status Stok
Ready Stock Update: Feb 2026CLC & Bobber tersedia
Pengiriman
Jabodetabek Free ongkir JabodetabekEst. 3-7 hari kerja
Garansi Resmi
3 Tahun / 36.000 km Garansi mesin resmiCFMOTO Indonesia
Bonus Service
1x Servis Gratis + Free membershipZutto Ride Road Service
β Ulasan Pengguna CFMOTO 450 CLC
CFMOTO 450 CLC mendapat respons sangat positif dari komunitas cruiser Indonesia yang terkesan dengan kombinasi gaya klasik, Belt Drive, dan fitur safety modern di harga Rp 141 jutaan.
“Sudah 3 minggu pakai 450 CLC dan langsung jatuh cinta. Belt Drive-nya beneran bikin beda — halus, senyap, dan gak perlu khawatir semprot chain lube tiap minggu. Suara mesin 270Β° crankshaft gahar banget, orang sering kira ini Harley kecil! TCS dan ABS bikin confident riding di jalan basah. Untuk Rp 141 juta, ini value yang luar biasa.”
“Saya pilih varian Bobber karena tampilan raw-nya keren banget. Single seat minimalis, fender pendek, setang rendah — beneran kayak custom build tapi harganya Rp 149 juta. Teman-teman kira saya modifikasi mahal padahal ini standar pabrik! Belt Drive + TCS + Slipper Clutch di harga segini adalah no-brainer. Highly recommended untuk yang mau tampil beda.”
“Sebagai perempuan, awalnya khawatir dengan berat 181kg. Tapi seat height 690mm sangat ramah — kedua kaki saya yang 163cm bisa menapak tanah dengan baik. Posisi duduk sangat santai. Satu catatan: tangki cuma 12 liter, jadi sering isi kalau touring. Tapi untuk gaya dan fitur di harga ini? 9/10 puas banget!”
π Rangkuman Review Pengguna
β Kelebihan:
- Belt Drive – halus, senyap, minim perawatan
- Suara 270Β° crankshaft gahar ala V-Twin
- Seat height 690mm ramah berbagai tinggi badan
- TCS + ABS + Slipper Clutch di harga 141 jutaan
- Bobber tampil premium layaknya custom build
β οΈ Catatan:
- Tangki hanya 12 liter (perlu sering isi)
- Ground clearance 160mm agak rendah untuk jalan rusak
- Speedo analog – tidak ada layar digital
- Spare parts masih perlu indent di beberapa daerah
Berdasarkan 23 review dari pengguna Indonesia
β FAQ Tentang CFMOTO 450 CLC
Apa perbedaan CFMOTO 450 CLC dan 450 CLC Bobber?
Keduanya menggunakan platform mesin 449cc yang identik, namun berbeda secara gaya dan posisi berkendara. 450 CLC bergaya Classic Cruiser dengan setang lebih tinggi, fender standar, dan jok split seat — cocok untuk riding santai harian. 450 CLC Bobber bergaya stripped-down dengan setang lebih rendah, fender belakang diperpendek, dan single seat minimalis — tampil lebih maskulin dan raw. Perbedaan harga Rp 8 juta (141 juta vs 149 juta).
Mengapa CFMOTO 450 CLC menggunakan Belt Drive?
Belt Drive adalah teknologi transmisi premium yang selama ini identik dengan Harley-Davidson. Keunggulannya dibanding rantai: lebih halus & senyap saat berakselerasi, tidak perlu pelumasan rutin, umur pakai lebih panjang, dan perawatan lebih mudah. CFMOTO menghadirkan teknologi ini di harga Rp 141 juta — sesuatu yang langka di kelas ini.
Apakah CFMOTO 450 CLC cocok untuk rider perempuan?
Ya. Seat height 690mm adalah salah satu yang terendah di kelas cruiser 450cc, sangat ramah untuk berbagai tinggi badan termasuk perempuan. Berat 181kg juga relatif ringan untuk kategori cruiser. Posisi berkendara santai dengan setang tinggi (khusus CLC standar) menambah kenyamanan untuk riding harian maupun jarak sedang.
Bagaimana perbandingan CFMOTO 450 CLC dengan Kawasaki Eliminator?
CFMOTO 450 CLC (Rp 141 juta) vs Kawasaki Eliminator (Rp 183,9 juta) — selisih Rp 42,9 juta. Namun 450 CLC hadir dengan Belt Drive, TCS, dan Slipper Clutch yang tidak dimiliki Eliminator. Eliminator unggul di nama besar Kawasaki dan jaringan bengkel yang lebih luas. Untuk urusan fitur per rupiah, 450 CLC lebih unggul secara signifikan.
Berapa estimasi konsumsi BBM CFMOTO 450 CLC?
Dengan mesin 449cc twin-cylinder EFI yang sudah dioptimasi, estimasi konsumsi BBM CFMOTO 450 CLC adalah 22–28 km/liter untuk kondisi berkendara mixed. Dengan tangki 12 liter, jangkauan berkendara sekitar 260–336 km per tangki. Cocok untuk harian dan touring jarak menengah.
Apakah mesin 270Β° crankshaft CFMOTO 450 CLC benar-benar terasa seperti V-Twin?
Ya, secara karakter. 270Β° firing interval menghasilkan pola pembakaran yang tidak merata (bukan 360Β° seperti parallel twin biasa), sehingga menghasilkan karakter pulsasi torsi dan suara thumping yang sangat mirip V-Twin. Banyak pengguna melaporkan orang-orang mengira motor mereka adalah Harley-Davidson kecil hanya dari suaranya.
Berapa garansi resmi CFMOTO 450 CLC di Indonesia?
CFMOTO 450 CLC mendapatkan garansi resmi 3 tahun atau 36.000 km dari CFMOTO Indonesia, mana yang lebih dahulu. Garansi mencakup mesin dan komponen utama. Tersedia pula layanan Road Service Zutto Ride yang diberikan gratis sebagai bonus pembelian.
Masih ada pertanyaan lain?
Tim kami siap membantu Anda memilih antara 450 CLC atau Bobber
π¬ Tanya via WhatsApp βποΈ Motor Lain yang Mungkin Anda Suka
ποΈ Siap Memiliki CFMOTO 450 CLC?
Test ride gratis, konsultasi kredit, atau langsung booking unit favorit Anda!
Seperti Harley-Davidson
atau 36.000 km
Subsidi DP + Bonus Helm
CLC & Bobber Ready Stock