Vespa Sprint 180 — Mesin Baru 174cc, Lebih Bertenaga, Lebih Sporty. Harga & Kredit 2026
Vespa Sprint 180 resmi meluncur 17 Maret 2026 — dan ini bukan sekadar facelift. Mesin baru 174,1cc i-get menggantikan unit 155cc lama, menghasilkan tenaga 11 kW (14,9 hp) dan torsi 13,7 Nm yang terasa lebih responsif di jalanan kota maupun tol. Ditambah LCD full color baru, desain dasi depan yang diperbarui, pelek baru, dan side grids baru — Sprint 180 adalah lompatan generasi yang serius.
Tiga varian tetap hadir: Sprint dengan aksen krom klasik, Sprint S yang lebih sporty dengan Keyless System, dan Sprint Tech dengan dashboard TFT 5 inci dan konektivitas MIA. Harga mulai Rp 58,5 juta OTR Jakarta.
Daftar Isi
- Promo Terbaru Vespa Sprint 180
- Pilih Varian & Warna
- Harga & Simulasi Kredit
- Fitur Unggulan
- Perbandingan dengan Kompetitor
- Spesifikasi Teknis Lengkap
- Ketersediaan & Garansi
- Ulasan Pengguna
- FAQ
Klik untuk langsung ke bagian yang Anda cari.
Promo Vespa Sprint 180 — Maret 2026
Rayakan peluncuran Vespa Sprint 180 dengan penawaran spesial dari dealer resmi kami.
Promo Launching Vespa Sprint 180 — Maret 2026
Cicilan lebih ringan dengan subsidi langsung dari dealer
Gratis kirim ke seluruh Jabodetabek & Banten
Aksesori resmi Vespa original gratis untuk unit baru
Servis berkala pertama gratis di Motoplex resmi
⏰ Promo terbatas — berlaku selama persediaan masih ada. *S&K berlaku.
Pilih Varian & Warna Vespa Sprint 180
Tiga varian, tiga kepribadian. Setiap Vespa Sprint 180 punya karakter yang beda — pilih yang paling cocok dengan gaya Anda.
Vespa Sprint 180
Mesin 174,1cc i-get, ABS, aksen krom, LCD full color baru, desain dasi depan baru. Warna: Red Coraggioso, White Innocente.
Vespa Sprint S 180
Semua fitur Sprint + Keyless System, saddle design & material eksklusif. Warna: Black Convinto, Grey Intrepido, Green Tenace, Grey Essenziale.
Vespa Sprint Tech 180
Varian tertinggi: TFT dashboard 5 inci, ambient light, MIA connectivity, Keyless, aksen fluo-green, grafis eksklusif.
Lihat semua model Vespa lainnya →
Harga dan Kredit Vespa Sprint 180 — 2026
Harga OTR Jakarta
*Harga berlaku per Maret 2026, dapat berubah sewaktu-waktu. Harga di luar Jakarta mungkin berbeda.
Simulasi Kredit Vespa Sprint 180 (Varian Sprint, DP ~25%)
- Harga OTR: Rp 58.500.000
- Uang Muka (DP): Rp 14.620.000 (~25%)
- Sisa Pembiayaan: Rp 43.880.000
- Angsuran 11 bulan: Rp 4.200.000/bulan
- Angsuran 23 bulan: Rp 2.150.000/bulan
- Angsuran 35 bulan: Rp 1.470.000/bulan
Tabel Kredit Vespa Sprint 180 i-get ABS
| Tenor | Angsuran/Bulan | Bunga Est. | Total Bayar |
|---|---|---|---|
| 11 Bulan | Rp 4.200.000 | ~3,5% | Rp 60.820.000 |
| 23 Bulan | Rp 2.150.000 | ~3,0% | Rp 64.070.000 |
| 35 Bulan | Rp 1.470.000 | ~2,8% | Rp 66.070.000 |
- Simulasi bersifat estimasi — angka aktual tergantung kebijakan leasing dan profil kredit
- Syarat: KTP, Kartu Keluarga, Slip Gaji / Rekening Koran, NPWP (opsional)
- Tersedia melalui FIF, ACC, Adira, dan leasing lainnya
- Tenor tersedia: 6, 12, 18, 24, 30, 36 bulan | DP minimal 20%
Hitung cicilan Anda dengan kalkulator kredit →
Fitur Unggulan Vespa Sprint 180
Sprint 180 bukan facelift biasa. Dari mesin sampai detail finishing, banyak yang diperbarui dari generasi 150.
Mesin Baru 174,1cc i-get
Kapasitas naik signifikan dari 155cc. Tenaga 11 kW (14,9 hp) pada 8.250 rpm, torsi 13,7 Nm pada 6.500 rpm. Injeksi elektronik, pendingin udara paksa, transmisi CVT. Lebih bertenaga untuk overtake dan tol.
LCD Full Color Baru
Panel instrumen baru dengan layar LCD full color yang lebih modern dan informatif. Sprint Tech mendapat TFT dashboard 5 inci dengan konektivitas MIA.
ABS Standar — Semua Varian
Rem cakram depan Ø 220mm dilengkapi ABS. Rem tromol Ø 140mm di belakang. Keamanan pengereman di segala kondisi jalan.
Desain Baru: Dasi, Pelek & Side Grids
Front tie (dasi depan) baru, desain pelek baru, side grids baru, dan thermal protection baru. Finishing krom (Sprint) atau fluo-green (Tech).
Keyless System (Sprint S & Tech)
Nyalakan mesin tanpa mengeluarkan kunci dari saku. Praktis untuk mobilitas harian di kota.
MIA Connectivity (Sprint Tech)
Koneksi smartphone ke dashboard TFT 5 inci. Terima notifikasi, navigasi, dan kontrol musik langsung dari panel instrumen. Dilengkapi ambient light.
Saddle Design Eksklusif (Sprint S)
Material dan desain jok khusus yang membedakan Sprint S dari varian standar. Lebih premium.
Bodi Pelat Besi — DNA Italia
Monocoque steel body khas Vespa. Bukan plastik — pelat besi tulen yang kokoh, tahan benturan ringan, dan terasa solid.
Fitur Standar Semua Varian Sprint 180
- Suspensi depan — Single arm + pegas heliks + peredam hidrolik ganda
- Suspensi belakang — Shock absorber dengan 4 tingkat penyetelan preload
- Pelek — Die-cast aluminium alloy 12 inci, desain baru
- Ban — Depan 110/70-12 tubeless, belakang 120/70-12 tubeless
- Kapasitas tangki — 7,5 liter
- Aksen krom — Finishing krom pada detail khas Vespa
- Front bag hook — Gantungan tas depan untuk kepraktisan harian
- Standar emisi — Euro 3
Komparasi Vespa Sprint 180 vs Kompetitor
Dengan mesin baru 174cc, posisi Sprint 180 makin kuat di segmen skuter premium. Perbandingan per Maret 2026:
| Spesifikasi | Vespa Sprint 180 | Vespa Primavera | Peugeot Django 150 | Benelli Zafferano 250 |
|---|---|---|---|---|
| Kapasitas Mesin | 174,1 cc | 154,8 cc | 150 cc | 249,7 cc |
| Tenaga Maks. | 14,9 hp (11 kW) | 12,1 hp | 11,3 hp | 19,9 hp |
| Torsi Maks. | 13,7 Nm | 12,7 Nm | 11,2 Nm | 19,5 Nm |
| Bodi | Pelat Besi | Pelat Besi | Plastik | Plastik |
| ABS | ✅ Standar | ✅ Standar | ✅ | ✅ |
| Pelek | 12″, desain baru | 12″ | 12″ | 14″ |
| Harga OTR JKT | Rp 58,5 juta | Rp 55 juta | Rp 48,9–50,9 jt | Rp 47,5 juta |
Sumber Data:
- Vespa Sprint 180 & Primavera: vespa.co.id
- Peugeot Django 150, Benelli Zafferano 250: Data dealer resmi (Maret 2026)
*Harga dan spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu.
Spesifikasi Teknis Vespa Sprint 180
Data resmi dari Piaggio Indonesia — berlaku untuk semua varian Sprint 180, Sprint S 180, dan Sprint Tech 180.
Mesin
| Tipe Mesin | i-get, 4-Stroke, Single Cylinder, Air-Cooled (Forced Air) |
| Sistem Bahan Bakar | Electronic Fuel Injection (EFI) |
| Kapasitas Silinder | 174,1 cc |
| Tenaga Maksimum | 11 kW (14,9 hp) @ 8.250 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,7 Nm @ 6.500 rpm |
| Sistem Pendinginan | Pendingin Udara Paksa (Forced Air Cooling) |
| Transmisi | Automatic CVT (Continuously Variable Transmission) |
| Standar Emisi | Euro 3 |
Dimensi & Rangka
| Panjang x Lebar | 1.870 x 735 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.340 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 790 mm |
| Kapasitas Tangki BBM | 7,5 (± 0,6) liter |
| Material Bodi | Monocoque Steel Body (Pelat Besi) |
Suspensi, Ban & Pengereman
| Suspensi Depan | Single arm + pegas heliks + peredam hidrolik ganda (double-acting) |
| Suspensi Belakang | Shock absorber, preload adjustable 4 tingkat |
| Ban Depan | Die-cast aluminium 3.00×12″ — Tubeless 110/70-12″ |
| Ban Belakang | Die-cast aluminium 3.00×12″ — Tubeless 120/70-12″ |
| Rem Depan | Disc Brake Ø 220mm + ABS |
| Rem Belakang | Drum Brake Ø 140mm |
Perbedaan Fitur Antar Varian
| Fitur | Sprint | Sprint S | Sprint Tech |
|---|---|---|---|
| Mesin 174,1cc i-get | ✅ | ✅ | ✅ |
| ABS | ✅ | ✅ | ✅ |
| LCD Full Color | ✅ | ✅ | TFT 5″ |
| Aksen Krom | ✅ | — | — |
| Keyless System | — | ✅ | ✅ |
| Saddle Design Khusus | — | ✅ | — |
| Ambient Light | — | — | ✅ |
| MIA Connectivity | — | — | ✅ |
| Aksen Fluo-Green | — | — | ✅ |
| Harga OTR Jakarta | Rp 58,5 jt | Rp 61 jt | Rp 66 jt |
Ketersediaan & Garansi
Ready Stock
Maret 2026 — Unit baru tersedia
Pengiriman
Seluruh Jabodetabek & Banten
Garansi Resmi
2 Tahun dari PT Piaggio Indonesia
Motoplex Dealer
Dealer resmi Piaggio di kota besar
Mengapa Beli Vespa Sprint 180?
Membeli Vespa Sprint bukan sekadar membeli motor — Anda membeli warisan 78 tahun manufaktur Italia dari Piaggio. Bodi pelat besi tulen memberikan durabilitas jangka panjang. Mesin baru 174cc i-get menjawab kebutuhan tenaga yang selama ini diminta komunitas Vespa Indonesia.
Jaringan servis tersedia di dealer Motoplex resmi Piaggio Group di kota-kota besar. Suku cadang resmi tersedia — memang lebih mahal dari merek Jepang, tapi trade-off yang wajar untuk Italian engineering.
Cari dealer Vespa / Motoplex terdekat →
Ulasan Pengguna Vespa Sprint
Vespa Sprint punya komunitas pemilik yang loyal. Berikut review dari rider Indonesia:
⭐⭐⭐⭐⭐ Jakarta · Jan 2026
“Sensasi Klasik Nan Mewah” — Pakai Vespa Sprint harian dan weekend ride. Berkendaranya smooth, suara mesin halus. Finishing body solid, beda dari skutik biasa. Setiap parkir selalu ada yang nanya soal motor ini.
⭐⭐⭐⭐⭐ Bandung · Jan 2026
“Skutik Premium Penuh Karakter” — Desain retro-elegant yang bikin bangga. Mesin i-get responsif. Suspensi lengan tunggal perlu adaptasi, tapi justru jadi ciri khas yang asyik.
⭐⭐⭐⭐⭐ Jakarta Selatan · 2024
“Anti Nyiprat!” — Saat hujan, air tidak nyiprat ke baju berkat spakbor yang melingkup sempurna. ABS bekerja baik di jalanan basah. Dua tahun pakai, belum ada keluhan serius.
Kelebihan:
- Desain klasik Italia yang timeless
- Bodi pelat besi tulen — kokoh & tahan lama
- Mesin baru 174cc lebih bertenaga
- ABS standar di semua varian
- Spakbor komplet — anti ciprat hujan
- Nilai jual kembali terjaga
- Komunitas Vespa aktif se-Indonesia
Catatan:
- Harga premium vs skutik Jepang sekelas
- Biaya servis & spare parts lebih tinggi
- Jaringan bengkel tidak seluas Honda/Yamaha
- Suspensi lengan tunggal perlu adaptasi
- Rem belakang masih tromol (drum)
Rating: 4.8/5.0 ⭐⭐⭐⭐⭐
Berdasarkan 34 review pengguna Indonesia
Video Review Vespa Sprint
Lihat video review Vespa Sprint 180 di YouTube →
FAQ — Pertanyaan Umum Vespa Sprint 180
Berapa harga Vespa Sprint 180 terbaru 2026?
Harga OTR Jakarta: Sprint 180 i-get ABS Rp 58.500.000, Sprint S 180 Rp 61.000.000, dan Sprint Tech 180 Rp 66.000.000. Launching resmi 17 Maret 2026.
Apa yang baru di Sprint 180 dibanding Sprint 150?
Mesin baru 174,1cc (naik dari 155cc), tenaga 14,9 hp (vs 12,1 hp), torsi 13,7 Nm (vs 12,7 Nm), LCD full color baru, desain dasi depan baru, pelek baru, side grids baru, thermal protection baru. Ini lompatan generasi.
Apa perbedaan Sprint, Sprint S, dan Sprint Tech?
Sprint — aksen krom, warna Red Coraggioso & White Innocente. Sprint S — + Keyless, saddle eksklusif, warna Black Convinto, Grey Intrepido, Green Tenace, Grey Essenziale. Sprint Tech — + TFT 5″, ambient light, MIA connectivity, aksen fluo-green.
Apakah semua varian sudah ABS?
Ya. Semua varian Sprint 180 dilengkapi ABS pada rem cakram depan Ø 220mm sebagai standar.
Berapa kapasitas mesin Vespa Sprint 180?
174,1cc i-get, 4-tak, single cylinder, pendingin udara paksa, injeksi elektronik. Tenaga 11 kW (14,9 hp) @ 8.250 rpm, torsi 13,7 Nm @ 6.500 rpm.
Berapa dimensi dan tinggi jok Sprint 180?
Tinggi jok 790mm, panjang 1.870mm, lebar 735mm, wheelbase 1.340mm, tangki 7,5 liter. Cocok untuk pengendara 160cm ke atas.
Cocok untuk harian di kota besar?
Sangat cocok. Dimensi kompak untuk manuver, mesin 174cc bertenaga untuk tol, ABS untuk keamanan, spakbor full-cover anti ciprat hujan. Naik Vespa di kota adalah statement gaya hidup tersendiri.
Masih ada pertanyaan tentang Vespa Sprint 180?
Tanya Kami via WhatsApp →Vespa dan Skutik Premium Lainnya
Sedang mempertimbangkan Sprint 180? Model berikut juga layak dibandingkan:
Vespa Primavera
Saudari Sprint yang lebih klasik dan feminin. Mesin i-get yang sama. Tampilan bulat elegan.
Rp 55 – 57,5 juta
Lihat Detail →
Honda PCX 160
Skutik premium mainstream terlaris. Harga terjangkau, fitur praktis, jaringan servis terluas.
Rp 34,35 juta
Lihat Detail →
Yamaha XMAX 250
Naik kelas ke maxi scooter 250cc. TFT navigasi dan bagasi 44,9 liter.
Rp 68,2 juta
Lihat Detail →Siap Memiliki Vespa Sprint 180?
Sprint 180 baru saja diluncurkan — unit terbatas tersedia. Hubungi kami untuk test ride, konsultasi kredit, atau booking sekarang.