Kawasaki Ninja ZX-25R Series 2026
Satu-Satunya Supersport 4 Silinder 250cc di Indonesia
Mesin 249cc DOHC 16 valve berpendingin air yang meraung hingga 15.500 rpm — tenaga dan suara yang tak tertandingi di kelas 250cc Indonesia. Tersedia dalam 3 tipe dengan harga mulai Rp 113,1 juta.
🎁 Promo Kawasaki ZX-25R Series — Maret 2026
🏁 PROMO NINJA ZX-25R SERIES – MARET 2026
Setiap pembelian tunai langsung dapat cashback
Gratis pengiriman ke seluruh Jabodetabek
Helm berlogo Kawasaki resmi untuk unit pertama
Jaket riding berlogo Kawasaki Racing
3 kali servis gratis di bengkel resmi Kawasaki
Motor diterima, baru bayar DP
⏰ Promo terbatas. *Syarat dan ketentuan berlaku.
🤔 Pilih Tipe: STD vs ABS vs ZX-25RR
Ketiga tipe menggunakan mesin dan rangka yang sama persis. Perbedaan ada pada fitur elektronik, suspensi, rem, dan pilihan warna.
| Kriteria | STD Rp 113,1 jt |
ABS Rp 130,1 jt |
ZX-25RR KRT ⭐ Rp 136,6 jt |
|---|---|---|---|
| Mesin 4-cyl 51 PS | ✅ | ✅ | ✅ |
| ABS Single-Channel | ❌ | ✅ | ✅ |
| Quick Shifter Bi-Dir (KQS) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Traction Control (KTRC) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Power Mode (Full/Low) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Rem Radial-Mount Caliper | ❌ | ✅ | ✅ |
| Suspensi Preload Adjustable | ❌ | ❌ | ✅ |
| Livery KRT Racing Green | ❌ | ❌ | ✅ |
| Warna Tersedia | Black | Grey Metalic | Lime Green KRT |
| Untuk siapa? | Budget hemat, rasa 4-cyl | Daily + sport riding | Track day & prestige ⭐ |
🏍️ Ninja ZX-25R STD
Pilihan Warna
Hitam Metalik — Stealth & Sporty
Varian entry-level dengan mesin dan rangka identik dengan ABS & RR. Pilihan tepat untuk merasakan sensasi “raw” mesin 4 silinder dengan budget lebih hemat.
Tabel Kredit ZX-25R STD (OTR Rp 113.100.000)
| DP (Rp) | 12x / bulan | 24x / bulan | 36x / bulan |
|---|---|---|---|
| Rp 14.000.000 | Rp 8.603.000 | Rp 4.650.000 | Rp 3.368.000 |
| Rp 20.000.000 | Rp 8.075.000 | Rp 4.371.000 | Rp 3.172.000 |
| Rp 25.000.000 | Rp 7.635.000 | Rp 4.138.000 | Rp 3.008.000 |
| Rp 30.000.000 | Rp 7.196.000 | Rp 3.906.000 | Rp 2.844.000 |
🔵 Ninja ZX-25R ABS
Pilihan Warna
Abu-abu Metalik — Modern & Elegan
Dengan selisih Rp 17 juta dari STD, varian ABS menghadirkan paket fitur elektronik lengkap: ABS, KQS bi-directional, KTRC 3-level, Power Mode, dan rem radial.
Fitur Eksklusif ABS vs STD:
Anti-lock Brake System mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak di aspal basah.
Quick Shifter dua arah — upshift & downshift tanpa kopling. Pertama di kelas 250cc Indonesia.
Traction Control 3 level + mode off. Mencegah selip roda belakang di akselerasi agresif.
Full (100% power) untuk sport; Low (65%) untuk harian & hujan. Fleksibilitas total.
Kaliper radial ø310mm semi-floating — pengereman lebih kuat dan konsisten.
Grey Metalic 2026 — tampilan premium yang membedakan dari versi STD.
Tabel Kredit ZX-25R ABS (OTR Rp 130.100.000)
| DP (Rp) | 12x / bulan | 24x / bulan | 36x / bulan |
|---|---|---|---|
| Rp 15.000.000 | Rp 9.839.000 | Rp 5.325.000 | Rp 3.858.000 |
| Rp 23.000.000 | Rp 9.179.000 | Rp 4.977.000 | Rp 3.613.000 |
| Rp 28.000.000 | Rp 8.740.000 | Rp 4.744.000 | Rp 3.449.000 |
| Rp 33.000.000 | Rp 8.300.000 | Rp 4.512.000 | Rp 3.285.000 |
🏆 Ninja ZX-25RR KRT Edition — REKOMENDASI TERBAIK
Pilihan Warna
Hijau Ikonik Kawasaki Racing Team
Warna KRT Lime Green yang sama digunakan di motor balap Kawasaki WorldSBK. Suspensi fully adjustable untuk presisi di sirkuit maupun jalan raya. Nilai koleksi dan prestise tertinggi di seri ZX-25R.
Keunggulan Eksklusif ZX-25RR vs ABS:
Showa SFF-BP dengan preload adjustability penuh — setting suspensi presisi sesuai bobot rider dan kondisi trek.
Lime Green ikonik Kawasaki Racing Team — warna yang sama dengan motor balap WorldSBK Jonathan Rea & Alex Lowes.
Seluruh paket fitur dirancang untuk performa di sirkuit: suspensi presisi, rem radial, traction control aktif.
Edisi KRT terbatas. Harga jual kembali historis ZX-25RR KRT lebih stabil dibanding tipe lainnya.
Tabel Kredit ZX-25RR (OTR Rp 136.600.000)
| DP (Rp) | 12x / bulan | 24x / bulan | 36x / bulan |
|---|---|---|---|
| Rp 15.000.000 | Rp 10.429.000 | Rp 5.646.000 | Rp 4.085.000 |
| Rp 23.000.000 | Rp 9.770.000 | Rp 5.297.000 | Rp 3.839.000 |
| Rp 28.000.000 | Rp 9.330.000 | Rp 5.065.000 | Rp 3.675.000 |
| Rp 33.000.000 | Rp 8.891.000 | Rp 4.832.000 | Rp 3.511.000 |
⭐ Fitur Unggulan ZX-25R Series
- Mesin 249cc 4-Silinder Inline DOHC 16 Valve — Satu-satunya di kelas 250cc Indonesia. Redline di 15.500 rpm.
- 51 PS @ 15.500 rpm dengan Ram Air — Tenaga tertinggi di kelas 250cc Indonesia.
- KQS Bi-Directional — Quick Shifter dua arah tanpa kopling. Pertama di kelas 250cc. (ABS & RR)
- KTRC 3-Level — Kawasaki Traction Control 3 tingkat + mode off. (ABS & RR)
- Power Mode Full/Low — Pilih 100% atau 65% tenaga sesuai kondisi. (ABS & RR)
- Suspensi Showa SFF-BP Inverted Fork ø37mm — Teknologi premium Showa di semua tipe.
- Assist & Slipper Clutch — Mencegah roda belakang mengunci saat engine braking agresif. Ada di semua tipe.
- Winglet Aerodinamis — Downforce winglet ala MotoGP di fairing bawah.
- Rem Radial-Mount Caliper ø310mm — Pengereman superbike di motor 250cc. (ABS & RR)
- Suspensi Fully Adjustable — Eksklusif ZX-25RR untuk setup presisi.
- Tangki 15 Liter — Cukup untuk harian dan touring jarak menengah.
⚔️ ZX-25R vs Kompetitor 250cc
| Spesifikasi | Kawasaki ZX-25R ABS | Honda CBR250RR | Yamaha R25 |
|---|---|---|---|
| Konfigurasi Mesin | 4 Silinder Inline ✅ | 2 Silinder | 2 Silinder |
| Tenaga Maksimum | 51 PS @ 15.500 rpm ✅ | 41 PS @ 13.000 rpm | 36 PS @ 12.000 rpm |
| Quick Shifter | ✅ Bi-Directional | ✅ (tipe tertentu) | ❌ |
| Traction Control | ✅ KTRC 3-Level | ✅ (tipe tertentu) | ❌ |
| Suara Mesin | Screaming 4-cyl 🎶 | Parallel Twin | Parallel Twin |
| Harga OTR Jakarta | Rp 130,1 juta | ~Rp 95–107 juta | ~Rp 65–75 juta |
ZX-25R adalah satu-satunya motor 250cc bermesin 4 silinder yang dijual di Indonesia. Tidak ada saingan langsung. Jika Anda menginginkan pengalaman 4 silinder dengan suara dan karakter yang benar-benar berbeda, tidak ada pilihan lain.
📋 Spesifikasi Teknis Lengkap
Mesin
| Tipe Mesin | Liquid-cooled, 4-Tak, In-Line Four |
| Valve System | DOHC, 16 Valve |
| Diameter × Langkah | 50,0 mm × 31,8 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Perbandingan Kompresi | 11,5 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 51 PS (37,5 kW) / 15.500 rpm (dengan Ram Air) |
| Torsi Maksimum | 22,9 Nm / 14.500 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection ø30 mm × 4 throttle body |
| Starter | Electric |
Dimensi & Berat
| Panjang × Lebar × Tinggi | 1.980 × 750 × 1.110 mm |
| Wheelbase | 1.380 mm |
| Ground Clearance | 125 mm |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 182 kg (STD) / 183 kg (ABS & RR) |
| Kapasitas Tangki BBM | 15 Liter |
Suspensi & Rem
| Suspensi Depan | ø37 mm Inverted Fork Showa SFF-BP |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, preload adj. (STD/ABS) / Fully adj. (RR) |
| Ban Depan | 110/70R17M/C |
| Ban Belakang | 150/60R17M/C |
| Rem Depan (STD) | Single semi-floating ø310 mm disc |
| Rem Depan (ABS & RR) | Single ø310 mm disc, radial-mount caliper |
| Rem Belakang | Single ø220 mm disc |
| ABS | Single-channel (ABS & RR) / Tidak ada (STD) |
Tabel Fitur Elektronik per Tipe
| Fitur | STD | ABS | ZX-25RR |
|---|---|---|---|
| ABS | ❌ | ✅ | ✅ |
| KTRC (Traction Control) | ❌ | ✅ 3-Level | ✅ 3-Level |
| Power Mode | ❌ | ✅ Full/Low | ✅ Full/Low |
| KQS (Quick Shifter ↑↓) | ❌ | ✅ | ✅ |
| Ride by Wire | ❌ | ✅ | ✅ |
| Ram Air | ✅ | ✅ | ✅ |
| Assist & Slipper Clutch | ✅ | ✅ | ✅ |
| Suspensi Fully Adj. | ❌ | ❌ | ✅ |
| Rem Radial-Mount | ❌ | ✅ | ✅ |
⭐ Ulasan Pengguna
“KRT Lime Green ini sering jadi bintang di mana-mana. Suspensi adjustable RR membuat handling di sirkuit Sentul terasa jauh lebih presisi. Livery KRT menghadirkan rasa kebanggaan tersendiri. Selisih harga dari ABS kecil tapi perbedaan prestige-nya besar. Langsung ambil RR — tidak akan menyesal!”
“Sudah 8 bulan pakai ZX-25R ABS. Satu kata: GILA. Waktu pertama kali revving sampai 15.000 rpm di jalan tol, suaranya bikin bulu kuduk merinding — persis suara MotoGP. KQS bi-directional sangat memudahkan. KTRC dan Power Mode membuat motor ini fleksibel. Worth every rupiah!”
“Ambil STD karena budget terbatas, dan tidak menyesal. Mesinnya sama persis — suara 4 silindernya tetap bikin melting. Kalau ada rejeki sedikit lebih, langsung upgrade ke ABS atau RR. Tapi untuk merasakan sensasi 4 silinder 250cc dengan budget paling hemat, STD adalah pilihan masuk akal.”
✅ Kelebihan:
- Satu-satunya 4-silinder 250cc di Indonesia
- Suara screaming yang ikonik dan emosional
- Tenaga tertinggi di kelas (51 PS)
- Teknologi rider support lengkap (ABS & RR)
- KQS bi-directional — pertama di kelas
- Suspensi Showa SFF-BP premium
- Winglet aerodinamis ala superbike
- Nilai koleksi & prestise tinggi
⚠️ Catatan:
- Posisi berkendara forward lean
- Konsumsi BBM ~20–25 km/L
- Mesin bergetar lebih di rpm rendah
- Harga premium vs pesaing twin 250cc
- STD tidak ada ABS — hati-hati hujan
- Perawatan mesin 4 silinder lebih kompleks
- Ground clearance 125mm relatif rendah
Rating: 4.8 / 5.0 ⭐ — Berdasarkan 47 ulasan pengguna Indonesia
❓ FAQ
📦 Ketersediaan & Info Pembelian
📍 Dealer Kawasaki MOTOART — Jatiasih / Bekasi
Dealer resmi Kawasaki melayani seluruh Jabodetabek. Proses mudah: motor diterima baru bayar DP. Free ongkir Jabodetabek.
WA: 0812 911 111 00
🏁 Pesan Kawasaki ZX-25R Sekarang!
Motor diterima baru bayar DP. Free ongkir Jabodetabek. Bonus helm + jaket + servis gratis 3x!