Kawasaki Z900 Series 2025
Naked Sport 4 Silinder 948cc — Raja Jalanan
Mesin 948cc DOHC 16 valve berpendingin air dengan tenaga 125 PS — performa supernaked yang mematikan dengan karakter streetfighter tulen. Harga mulai Rp 225 juta OTR Jakarta.
🎁 Promo Kawasaki Z900 Series — Maret 2026
🔥 PROMO Z900 SERIES – MARET 2026
Cashback menarik untuk pembelian tunai bulan ini
Gratis pengiriman ke seluruh Jabodetabek
Helm berlogo Kawasaki resmi untuk unit pertama
Jaket riding berlogo Kawasaki Racing
3 kali servis gratis di bengkel resmi Kawasaki
Cicilan mulai DP terjangkau, motor langsung diterima
⏰ Promo terbatas. *Syarat dan ketentuan berlaku.
🤔 Pilih Tipe: Z900 STD vs Z900 SE
Kedua tipe menggunakan mesin dan rangka yang sama persis. Perbedaan utama ada pada suspensi, rem, elektronik tambahan, dan pilihan warna eksklusif.
| Kriteria | Z900 STD Rp 225 jt |
Z900 SE ⭐ Rp 248,5 jt |
|---|---|---|
| Mesin 4-cyl 125 PS | ✅ | ✅ |
| ABS Dual-Channel | ✅ | ✅ |
| Quick Shifter KQS (Up) | ✅ | ✅ |
| Traction Control KTRC | ✅ | ✅ |
| Power Mode | ✅ Full/Low | ✅ Full/Low |
| Suspensi Showa SFF-BP | ❌ | ✅ |
| Rem Monobloc Caliper | ❌ | ✅ |
| Ohlins Rear Shock | ❌ | ✅ |
| TFT Color Display | ❌ | ✅ |
| Cornering ABS | ❌ | ✅ |
| Launch Control | ❌ | ✅ |
| Warna Tersedia | Black | Grey |
| Untuk siapa? | Harian + sport riding | Performa maksimal + prestige ⭐ |
🏍️ Kawasaki Z900 STD
Pilihan Warna
Hitam Metalik — Stealth Streetfighter
Varian STD menghadirkan paket teknologi elektronik yang sudah sangat lengkap: ABS dual-channel, KQS quick shifter, KTRC traction control, dan Power Mode — semua fitur keselamatan aktif dalam satu paket harga terbaik.
Fitur Standar Z900 STD:
Anti-lock brake system di roda depan dan belakang untuk keselamatan maksimal di berbagai kondisi jalan.
Quick Shifter upshift tanpa kopling — perpindahan gigi seamless saat akselerasi agresif.
Kawasaki Traction Control mencegah selip roda belakang, meningkatkan kepercayaan diri di tikungan.
Mode Full (100%) untuk performa penuh, Mode Low (65%) untuk berkendara harian yang lebih halus.
Tabel Kredit Z900 STD (OTR Rp 225.000.000)
| DP (Rp) | 12x / bulan | 24x / bulan | 36x / bulan |
|---|---|---|---|
| Rp 30.000.000 | Rp 17.521.000 | Rp 9.489.000 | Rp 6.875.000 |
| Rp 45.000.000 | Rp 16.285.000 | Rp 8.826.000 | Rp 6.404.000 |
| Rp 55.000.000 | Rp 15.461.000 | Rp 8.383.000 | Rp 6.090.000 |
| Rp 67.500.000 | Rp 14.432.000 | Rp 7.826.000 | Rp 5.694.000 |
🏆 Kawasaki Z900 SE — REKOMENDASI TERBAIK
Pilihan Warna
Abu-abu Metalik Matte — Eksklusif & Prestisius
Z900 SE hadir dengan warna abu-abu eksklusif yang memberikan kesan premium dan modern. Dilengkapi suspensi Showa SFF-BP di depan dan Ohlins di belakang, rem Monobloc Brembo, TFT display berwarna, Cornering ABS, dan Launch Control — paket performa sirkuit dengan karakter streetfighter.
Keunggulan Eksklusif Z900 SE vs STD:
Suspensi premium: Showa Separate Function Fork Big Piston di depan dan Ohlins shock di belakang — handling presisi layaknya superbike.
Kaliper Monobloc Brembo 4-piston ø300mm — pengereman paling responsif dan konsisten di kelasnya.
Layar TFT berwarna full-information: kecepatan, gear, mode berkendara, dan status elektronik tampil jelas bahkan di bawah terik matahari.
ABS yang bekerja adaptif saat menikung — teknologi dari superbike untuk keselamatan maksimal di tikungan basah.
Start akselerasi optimal dari posisi diam — ideal untuk riding agresif atau di sirkuit tanpa risiko roda depan terangkat berlebihan.
Metallic Matte Grey — warna khusus Special Edition yang tidak tersedia di varian STD, menonjolkan identitas premium Z900 SE.
Tabel Kredit Z900 SE (OTR Rp 248.500.000)
| DP (Rp) | 12x / bulan | 24x / bulan | 36x / bulan |
|---|---|---|---|
| Rp 35.000.000 | Rp 19.317.000 | Rp 10.463.000 | Rp 7.589.000 |
| Rp 50.000.000 | Rp 18.082.000 | Rp 9.800.000 | Rp 7.118.000 |
| Rp 62.000.000 | Rp 17.093.000 | Rp 9.264.000 | Rp 6.738.000 |
| Rp 74.500.000 | Rp 16.063.000 | Rp 8.707.000 | Rp 6.343.000 |
📋 Spesifikasi Teknis Kawasaki Z900
Mesin & Performa
| Tipe Mesin | 948cc, 4-silinder Inline, DOHC 16 Katup, Liquid-cooled |
| Tenaga Maksimum | 125 PS (91,9 kW) @ 9.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 98,6 Nm @ 7.700 rpm |
| Bore × Stroke | 73,4 mm × 56,0 mm |
| Rasio Kompresi | 11,8 : 1 |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection (FI) + Throttle-by-Wire (TBW) |
| Transmisi | 6-percepatan, Assist & Slipper Clutch |
Dimensi & Bobot
| Panjang × Lebar × Tinggi | 2.055 mm × 775 mm × 1.075 mm |
| Wheelbase | 1.450 mm |
| Tinggi Jok | 795 mm |
| Ground Clearance | 145 mm |
| Berat (siap jalan) | 193 kg (STD) / 198 kg (SE) |
| Kapasitas Tangki | 17 liter |
Suspensi & Rem
| Komponen | Z900 STD | Z900 SE |
|---|---|---|
| Suspensi Depan | Telescopic Fork 41mm | Showa SFF-BP 41mm |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-Link | Ohlins Adjustable |
| Rem Depan | ø300mm, 4-piston Radial | ø300mm, Monobloc Brembo |
| Rem Belakang | ø250mm, Single Piston | ø250mm, Single Piston |
| Ban Depan | 120/70 ZR17 | |
| Ban Belakang | 180/55 ZR17 | |
Tabel Fitur Elektronik
| Fitur | Z900 STD | Z900 SE |
|---|---|---|
| ABS Dual-Channel | ✅ | ✅ |
| Cornering ABS | ❌ | ✅ |
| KTRC Traction Control | ✅ | ✅ |
| Power Mode | ✅ Full/Low | ✅ Full/Low |
| KQS Quick Shifter (Up) | ✅ | ✅ |
| Launch Control | ❌ | ✅ |
| TFT Color Display | ❌ (LCD Monochrome) | ✅ |
| Ride by Wire (TBW) | ✅ | ✅ |
| Assist & Slipper Clutch | ✅ | ✅ |
⚔️ Perbandingan: Z900 vs Kompetitor
| Spesifikasi | Kawasaki Z900 | Yamaha MT-09 | Honda CB1000R |
|---|---|---|---|
| Mesin | 948cc 4-cyl | 890cc 3-cyl | 998cc 4-cyl |
| Tenaga | 125 PS | 119 PS | 145 PS |
| Torsi | 98,6 Nm | 93 Nm | 104 Nm |
| Bobot | 193 kg | 193 kg | 213 kg |
| Harga STD | Rp 225 jt | Rp 235 jt* | Rp 310 jt* |
| ABS Dual-Ch. | ✅ Std | ✅ Std | ✅ Std |
| Quick Shifter | ✅ Std | ✅ Std | Opsional |
| Karakter | Streetfighter Halus | Agresif Crossplane | Premium Neo Sport |
*Harga kompetitor estimasi. Cek dealer resmi masing-masing merek untuk harga terkini.
⭐ Ulasan Pengguna
“Ambil SE dan tidak ada penyesalan sama sekali. Ohlins di belakang benar-benar mengubah karakter riding — smooth tapi tetap presisi. TFT display kelihatan jelas bahkan di bawah sinar matahari langsung. Cornering ABS memberi kepercayaan diri ekstra saat hujan. Selisih harga dari STD sepadan dengan semua upgrade yang didapat!”
“Z900 STD sudah sangat kaya fitur untuk harga segini. ABS dual-channel, Quick Shifter, Traction Control — semua ada standar! Mesin 948cc responsif banget dari putaran bawah. Karakter telanjangnya bikin riding makin fun. Motor yang menurut saya paling value for money di kelas naked sport 1000cc Indonesia.”
“Warna Grey Metalic SE ini ganteng banget, terutama di bawah sinar matahari. Launch Control-nya bikin start dari traffic light terasa beda — lebih controlled dan lebih cepat. Suspensi Showa SFF-BP handling di jalan bergelombang Surabaya terasa jauh lebih nyaman. Harga SE sangat worth it!”
✅ Kelebihan Z900:
- Mesin 4-silinder 948cc bertenaga 125 PS
- Karakter naked/streetfighter yang fun & komunikatif
- Fitur elektronik lengkap bahkan di STD
- Bobot ringan 193 kg untuk kelasnya
- Quick Shifter standar di semua tipe
- Suspensi & rem premium di SE (Ohlins + Brembo)
- TFT display informatif & jelas di SE
- Brand value & komunitas Kawasaki yang besar
⚠️ Catatan:
- Harga premium vs kelas middleweight
- STD tidak ada TFT display & Cornering ABS
- Posisi berkendara agak agresif untuk turing jauh
- Konsumsi BBM ~15–20 km/L
- Biaya servis & suku cadang lebih tinggi dari 250cc
- Ground clearance 145mm perlu hati-hati di polisi tidur tinggi
Rating: 4.9 / 5.0 ⭐ — Berdasarkan 52 ulasan pengguna Indonesia
❓ FAQ Kawasaki Z900 Series
📦 Ketersediaan & Info Pembelian
📍 Dealer Kawasaki MOTOART — Jatiasih / Bekasi
Dealer resmi Kawasaki melayani seluruh Jabodetabek. Proses mudah: motor diterima baru bayar DP. Free ongkir Jabodetabek.
WhatsApp: 0812 911 111 00
🏁 Pesan Kawasaki Z900 Sekarang!
Motor diterima baru bayar DP. Free ongkir Jabodetabek. Bonus helm + jaket + servis gratis 3x!